За пару дней до поездки смотрели метеопрогноз по Нижнему Новгороду и разные метеосайты показывали дожди, снег, сильный ветер и минусовую температуру одновременно. На деле всё оказалось почти с точностью до наоборот.
Наша поездка началась рано утром 9 мая с юга Подмосковья. Навигатор показывал, что время в пути составляет чуть больше 5 часов. Оно так почти и вышло. Пару раз в районе ЦКАД попали в сильный снегопад, почти метель, но в основном дорога была сухая и погода солнечная.
С ЦКАД свернули на новую платную дорогу М12, которая теперь проходит вокруг Владимира. После Владимира свернули на М7 и по ней рассчитывали въехать в Нижний Новгород. Однако, навигатор решил иначе и проложил маршрут через город Дзержинск, где нам пришлось немного поплутать из-за праздничных перекрытий центральной улицы. Пока кружили, успели рассмотреть город, который произвел приятное впечатление. Наконец, мы въехали в Нижний Новгород. На машине в Нижний Новгород из Москвы
Небольшая ремарка. Когда ехали в Нижний Новгород, у нас с собой были заготовлены бутерброды и водичка, а вот обратно понадеялись на кафе на заправках и зря. На трассе М7 цивильных заправок встретили только две. Чтобы дозаправиться, пришлось стоять в очереди, на каждую колонку по 5-6 машин. К тому же в кафе тоже очередь и на всё про всё ушло примерно час. ЦКАД и М7 платные, туда и обратно заплатили 3 400 рэ.
Наш отель с необычным названием «Шинель» располагался в Нижнем Новгороде на Стрелке прямо напротив собора Александра Невского. Место было выбрано очень удачное, на наш взгляд, потому, как до исторического центра города требовалось всего лишь перейти Канавинский мост.
Гостиница "Шинель"
Собор Александро-Невский Новоярмарочный. Это самый высокий собор в городе, его высота 87 метров. Свое название «Новоярморочный» он получил благодаря ежегодным ярмаркам, проходившим недалеко отсюда. Инициатором строительства выступило купечество, а место для закладки собора выбрал император Александр II, который посетил Нижний Новгород в 1858 году. Место, которое выбрал для церкви Александр II было не простым для строительства, по весне здесь всё заливало водой. Но архитектор Р.Я. Килевейн нашел необычное для тех времен решение – храм построили не на сваях, как это происходило всегда, а вместо этого использовали деревянный плот, на который уже и устанавливали кирпичную кладку. Это гарантировало долговечность и прочность фундамента.
Гостиница "Шинель", где мы остановились на две ночи, разместилась в старинном нижегородском кирпичном здании, где, по заверению портье, жили приведения. А ещё на ресепшн вас встречает настоящий попугай Кеша. Отель вполне приличный, стилизован под времена Н. Гоголя, где нам всё очень понравилось: было тихо, тепло и гостеприимно.
После того, как разместились, решили пойти пообедать. Для этого выбрали грузинский ресторан «Хачапури тётушки Марико», который располагался на Волжской набережной здесь же на Стрелке. Плотно пообедали настоящими свежеприготовленными хинкали и сытые отправились через Канавинский мост на прогулку по Нижне-Волжской набережной знакомиться с городом. С набережной свернули на пешеходную туристическую улицу Рождественская. Дошли да Чкаловской лестницы, но подниматься не стали. Обратно до гостиницы добирались на автобусе, стоимость проезда 30 руб. с человека. Погода была солнечная, но ветренная и дул сильный ветер. Первый день знакомства с городом закончился дружным чаепитием в номере гостиницы.
Рождественская церковь. Вид с набережной.
Ретро трамвай. Это экскурсионный трамвай, маршрут 11А, следующий от площади Народного Единства до площади Благовещенской. Маршрут следования по одной улице - Рождественской. Сам трамвай образца 1938 г. Ретро-трамвай состоит из одного вагона.
Памятник Минину и Пожарскому. Сзади ночлежный дом Бугрова, за ним фуникулёр, который в настоящее время не работает, так как под ним образовался оползень. Левее Предтеченская церковь.
Улица Рождественская. Вот такие памятники можно увидеть на улице.
А это уже улица Кожевенная, она пешеходная, длина её 370 метров. Нетрудно догадаться, что здесь работали кожевники. Раньше называлась Верхне-Живоносновской в честь храма, которого сегодня уже нет. Жители этой улицы, в основном, беднота, вдохновили М. Горького написать роман "На дне". В народе эту улицу называли миллиошкой или миллионкой из-за высокой концентрации проживающих здесь жителей. А ещё на этой улице располагались ночлежки.
Ещё один памятник.
Два века тому назад на месте Кожевенной были хаотично расположенные архиерейские рыбные садки, скотобойни и деревянные дома нижегородской бедноты. В 2021 году эту улицу облагородили и реставрировали, предали ей опрятный вид, чтобы туристы могли здесь гулять.
Зачатьевская башня. Многострадальная башня. Построена она была в 1500 – 1514 годы вместе с остальным кремлём. Но уже через 100 лет в Писцовой книге 1621—1622 годов упоминается её плохое состояние. Башню и стены подгорной части укрепили «быками» (контрфорсами), но это не помогло.
К 1765 году контрфорсы осыпались, а сама башня осела и отошла под гору от обеих стен. Обрушились своды проезда, и ворота были «заставлены тыном стоячим».
В 1785 году стену вместе с Зачатской и Борисоглебской башнями разобрали и заменили невысокой стеной на старом фундаменте, которая также просуществовала недолго.
В 1833 году стену передвинули, поставив уже на новый грунт, а на месте башен оборудовали «Духовный пролаз» и «сход к Живоносному источнику». Когда и «сход» был поврежден оползнем, «проклятое» место засыпали и забыли на долгие годы.
Катер «Герой» установлен у подножия Чкаловской лестницы в Нижнем Новгороде. Судно было установлено по инициативе ветеранов-речников в канун празднования юбилея Победы в мае 1985 года.
Чкаловская лестница. Сперва она называлась Сталинградской, затем Волжской, но прижилось народное название - Чкаловская.
Лестница находится на высоком берегу реки, носившим прежде название Волжский откос. Здесь в XVII веке стоял женский монастырь, посвященный празднику Происхождения Честных Древ Креста Господня. В 30-40-х годах, после посещения Нижнего императором Николаем I, Волжский откос был значительно облагорожен. Для удобного подхода к Волге с обеих сторон Георгиевской набережной были сооружены Георгиевский и Казанский съезды. Первый из них также начинался с Благовещенской площади. А внизу была построена еще одна набережная – Нижневолжская.
На верху Чкаловской лестницы закончился наш первый день знакомства с Нижним Новгородом.
На следующий день сразу после завтрака у нас через экскурсионный портал «Tripster» была заказана пешеходная экскурсия по городу с посещением кремля. Два с половиной часа занимательного рассказа о Нижнем Новгороде, его истории и традициях пролетели не заметно. Началась экскурсия от старинного здания Государственного банка на пешеходной улице Большая Покровская и закончилась на вершине Чкаловской лестницы возле памятника Валерию Чкалову. От гостиницы до места начала экскурсии добирались на такси, заказанное через Яндекс. Десять минут поездки обошлись всего в 160 рэ.
Улица Большая Покровская.
Государственный банк. Год постройки 1911.
Фасад банка.
Пешеходная улица Б. Покровская.
Театр драмы им. М. Горького.
Памятник Евгению Евстигнееву. Нижний Новгород его родной город. Он был торжественно открыт в сентябре 2006 года ко дню 80-летия артиста.
Восстановленная Спасская соборная колокольня, на площадку которой можно подняться и откуда открываются панорамные виды на часть города и реку Волгу. Полное официальное название: колокольня Спасо-Преображенского собора.
Вид на Стрелку со стороны Кремля
Памятник Валерию Чкалову.
И снова Чкаловская лестница. Лестницу строили с 1944 года в течение пяти лет. Основными строителями были жители Горького. Участвовали в стройке и пленные немцы, жившие тогда на месте исторической Немецкой слободы. 7 миллионов 760 тысяч рублей - бюджет строительства Чкаловской лестницы.
Строительство лестницы обошлось государству в огромную по тем временам сумму – 7 миллионов 760 тысяч рублей. Это стало поводом к тому, чтобы обвинить главу города Горького Александра Шульпина в растрате. В 1949 году, в русле сталинских репрессий, был организован громкий процесс – «Ленинградское дело». Его жертвой стал и Шульпин. По приговору суда он провел несколько лет в концлагере под Мурманском. После смерти «вождя народов» был освобожден и вернулся на Родину.
Нижний Новгород очень понравился. Улицы чистые, все условия для туристов и гостей города, много кафе и ресторанов.
Далее, во второй половине дня, согласно нашему заранее утвержденному плану, мы отправились на машине в город Городец, который находится на берегу Волги. Там же был запланирован и обед. От Нижнего Новгорода до Городца всего час езды по очень хорошей дороге, которая проходит через берёзово-сосновый лес.
Машину запарковали в центре города и для начала пешком направились в стильный креативный пригородный ресторанчик с названием «Молот». Очень рекомендую. Место приятное во всех отношениях, кормят здесь вкусно и сытно и атмосфера душевная.
После сытного обеда пешком отправились знакомиться с городом Городец. Нас в первую очередь интересовал «Музейный квартал», собственно, из-за него в Городец и едут туристы. Это улица с оригинальными купеческими домами 19 века, где каждый второй дом музей или небольшой сувенирный магазинчик. «Музейный квартал» расположен на пешеходной улице, которая называется Набережная Революции. На этой улице разместились все главные музеи: «Терем Русского самовара», «Городец на Волге», Детский музей, музей Добра, музей Городецкого пряника и, конечно, легендарный Город мастеров. Городец очень необычный город, он был основан в 1152 году Юрием Долгоруким как крепость для защиты восточных границ Ростово-Суздальского княжества от набегов волжских булгар.
В городке Городец мы пробыли чуть больше двух часов. Честно говоря, погода не очень располагала к прогулкам на свежем воздухе, да и музеи по-праздничному решили закрыться раньше. Тем не менее, представление о городе мы получили.
Поездка в Нижний Новгород удалась, всё прошло замечательно, без происшествий и форс-мажоров.